Shaw e Townshend restauram carros clássicos de toda a Europa, muitas vezes, começando em estados graves e condições precárias. O proprietário, e seu carro, sem o conhecimento dele, são indicados por um parente ou amigo, devido a uma incapacidade de restaurar o veículo por si mesmos, muitas vezes por causa de razões médicas e/ou financeiros. Os proprietários são, então, surpreendidos com o carro, uma vez que o trabalho está completo, em um evento encenado geralmente por Shaw.
Tim e Fuzz arrumam um carro de corrida para que Stirling Moss possa voltar para trás do volante.
Tim e Fuzz vão tentar fazer um ícone da década de 1960 voltar a funcionar.
Tim e Fuzz estão no sul de Hampshire para levar um Golf que está em má situação.
Peter sonhava em ter um Corvette. Tim e Fuzz vêm para o resgate e cuidam de seu primeiro clássico.
Kim e o marido, Mark, estavam restaurando o carro dos sonhos do casal, um Nissan Skyline GTR 1995.
Tim e Fuzz transformam uma sucata de metal em uma peça totalmente restaurada de engenharia alemã.
Tim e Fuzz resgatam um Morgan de três rodas de 1934, que ficou em um galpão.
Em um de seus desafios mais difíceis até agora, Tim e Fuzz restauram um Alfa Romeo Giulia Spider.
Tim e Fuzz tentam terminar a restauração de um raro Lancia Flavia coupé de 1967.
Tim e Fuzz vão até Eastbourne para ver um Citroen Traction Avant 1954 - um inovador carro francês.
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